畢加索與途安哪個好!途安性能比09款雪鐵龍c4畢加迪低

c4 畢加索夠不夠絕版車？畢加索C47豪華科技套裝。這是一輛17年的雪鐵龍C4 畢加索預購的，C4 畢加索，剛從車主那里收到，看看莎拉畢加索，C4 畢加索，這么多年過去了，還是滿滿的設計，法制已經是提前10年的設計理念了，這款進口C4 畢加索7版本最受歡迎的顏色是馬賽色。

這是一輛17年的雪鐵龍C4 畢加索兄弟們，這些黑心的車商天天喝酒吃肉，賣一輛車賺另一輛車。一輛車可以賺一萬八千元。看起來很酷。作為一個法國車迷，我在三月份收到了這輛BHG30。已經7月中旬了，我的車用了四個月了，還沒賣出去。這是進口車型，而且是17年上牌的5座1.6T雪鐵龍畢加索。

c4 畢加索夠不夠絕版車？幾年前開始修了一個，除了燒機油，根本沒修過。我只需要每五千公里清洗一次廢氣閥。

看看莎拉畢加索，C4 畢加索。這么多年過去了，還是滿滿的設計，法制已經是提前10年的設計理念了。

空調工作不正常。這款進口C4 畢加索7版本最受歡迎的顏色是馬賽色。最近有顧客反映空調無法正常工作，在炎熱的夏天讓人感覺很難受。不僅沒有空調，他們也享受不到涼爽的微風。這種情況在雨季會導致窗戶起霧，存在一定的安全隱患。這輛車的配件很貴，需要嚴格檢查，最后發現鼓風機出了故障。這次爆炸。

最近在合肥幫粉絲試駕了一輛超小眾的法國車，還是MPV。懂車的老鐵應該猜到了。它是雪鐵龍C4 畢加索。該車于2017年初組裝，在西班牙PSA Vigo工廠生產，通過海關進口在國內市場銷售。最高峰時，年銷量不到1000臺。當時新車指導價26.58W，現在賣家報價8W。經過測試，車況比較一般，雖然。

11年畢加索C4，14萬多公里，無事故，2.98萬。

畢加索C47豪華科技套裝。預購的一個，C4 畢加索，剛剛收到業主。經漆膜測試儀檢測，發現車主對車輛愛護有加。你看這四個輪子，幾乎沒有劃痕，車主還裝了科技包和胎壓監測。計價器顯示里程是105000公里。這款車配有無鑰匙啟動，我很喜歡這個設計。車主保養的很好，車況整體很優秀。車輛配有座椅按摩和座椅。

10分鐘前剛到店的雪鐵龍C4 畢加索7座版是一款很有意思的MPV。設計絕對震撼，各種儲物空間讓人眼花繚亂，細節隨處可見，這個大畢加索是深圳車牌，2016年11月上牌的2015款豪華型，目前行駛里程9.5萬km。因為我剛剛到達諾諾的深圳站幾分鐘，還沒有清理干凈，所以我覺得有點邋遢，但這是真的。