極氪001汽車是什么? 極氪001圖片

氪001車是哪個牌子的？氪001車是吉利的品牌。極限氪001勢不可擋，極氪001是什么牌子？氪001是吉利旗下的一款車，設(shè)計和領(lǐng)克03很像，但是比氪001多了一點未來感，氪001是什么牌子？氪001的設(shè)計真的很感人。這六個項目的成績也都是G(優(yōu)秀)，致力于構(gòu)建技術(shù)生態(tài)和用戶生態(tài)，2021年4月，發(fā)布首款產(chǎn)品氪001，正式進軍豪華智能純電動汽車市場。

極氪001是吉利豪華純電車品牌ZEEKR極氪的首款車型。是一款中大型五門掀背車，采用領(lǐng)克家族式的設(shè)計，吸引了很多人的目光。預(yù)售單一開，新車就滿了。顯然，氪品牌是吉利進軍新能源汽車市場的“精銳部隊”。由于雷克薩斯品牌的成功，氪品牌具有獨特的品牌優(yōu)勢。或許這也是氪001賽車敢于用一個相對冷門的獵裝車造型來炫耀的原因。

如此強勁的加速，氪001三個版本的NEDC續(xù)航能力也不錯(526km、712km、606km)，中規(guī)中矩。可能是官方因為氪氣001的人氣太過爆發(fā)，導(dǎo)致這款車供不應(yīng)求，電機、天窗等供應(yīng)商都無法滿足這么大的交付量，以至于氪氣官方用一系列猥瑣的操作來吸引一些準車主非常不滿。最終，CEO安聰慧發(fā)表道歉，并給出解決方案，讓事件平息。

新能源汽車的春天已經(jīng)到來，中國新能源汽車市場更是一枝獨秀，連續(xù)四年位居世界第一。國家政策和市場需求鼓勵各類車企紛紛加入競爭，無論是傳統(tǒng)巨頭還是新銳品牌都想在這波浪潮中分一杯羹。然而，殘酷的市場不會無情。2023年堪稱新能源汽車市場的分水嶺。優(yōu)勝劣汰的法則會淘汰大量后排車企，很多曾經(jīng)被寄予厚望的車企會在一夜之間消失。相比之下，吉利的氪品牌越來越好，給人帶來無限驚喜。它不僅在交付性能上遙遙領(lǐng)先，而且在產(chǎn)品技術(shù)上也不斷發(fā)展創(chuàng)新。

剛剛翻看朋友圈，發(fā)現(xiàn)媒體同仁都在轉(zhuǎn)發(fā)中保汽車安全指數(shù)(以下簡稱“中保研”)發(fā)布的最新一批碰撞測試結(jié)果，其中我們熟悉的氪001表現(xiàn)非常出色，三項輔助安全測試項目全部滿分，創(chuàng)造了歷史最高分紀錄，可以說是史無前例。這三項滿分測試分別是:車對車自動緊急制動系統(tǒng)(AEBC2C)、行人和自行車手自動緊急制動系統(tǒng)(AEBVRU)和車道輔助系統(tǒng)(LSS)。

其中，車內(nèi)乘員項目包括:駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕；外行項目包括:頭型和腿型。這六個項目的成績也都是G(優(yōu)秀)。這一成績充分證明了氪001是基于海的浩瀚架構(gòu)，氪式安全帶來的堅實可靠的出行保障。什么樣的技術(shù)能帶來如此高標準的安全性？我想在這里說一下。縱觀所有測試項目，駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度完全與車身技術(shù)有關(guān)。

氪001是吉利旗下品牌。極氪是吉利旗下智能純電動品牌，由吉利汽車和吉利控股共同打造。目前有一款在售，是基于海浩瀚架構(gòu)的極氪001。氪ZEEKR英文名定位為潮流科技品牌。極致，意為極致，代表產(chǎn)品不妥協(xié)的性能和用戶的極致體驗；氪，化學(xué)元素Kr，是一種放電時會發(fā)光的稀有氣體，代表電驅(qū)動智能時代的科技符號。在驅(qū)動和操控性能方面，氪001配備了永磁雙電驅(qū)動系統(tǒng)，具備實現(xiàn)全場景自動駕駛輔助的能力。配備自動空氣懸掛、動態(tài)底盤控制系統(tǒng)、感應(yīng)式自動無框車門、雅馬哈hi-fi等豪華配置。

氪001是吉利旗下的一款車。基于海闊天空的智能進化體驗架構(gòu)。氪是一家家用智能科技公司。致力于構(gòu)建技術(shù)生態(tài)和用戶生態(tài)，2021年4月，發(fā)布首款產(chǎn)品氪001，正式進軍豪華智能純電動汽車市場。氪，英文名ZEEKR，定位為潮流科技品牌。極致，意為極致，代表產(chǎn)品不妥協(xié)的性能和用戶的極致體驗；氪，化學(xué)元素Kr，是一種放電時會發(fā)光的稀有氣體，代表電驅(qū)動智能時代的科技符號。

在驅(qū)動和操控性能方面，氪001配備了永磁雙電驅(qū)動系統(tǒng)，具備實現(xiàn)全場景自動駕駛輔助的能力。配備自動空氣懸掛、動態(tài)底盤控制系統(tǒng)、感應(yīng)式自動無框車門、雅馬哈hi-fi等豪華配置。氪001的設(shè)計真的很感人。設(shè)計和領(lǐng)克03很像，但是比氪001多了一點未來感。

1。駕駛習(xí)慣方面，因為不是為了耐力賽，而是為了盡可能接近這輛車的真實續(xù)航水平，所以那些耗電的“壞毛病”基本都會派上用場，比如開紅綠燈。看誰超越誰，頻繁剎車加速等等。2.外部環(huán)境對車輛也是嚴峻的考驗。雖然測試時氣候相對適宜，沒有開空調(diào)，但回程基本都是大風(fēng)小雨。事實上，在高速行駛過程中，能量消耗會明顯增加。

全程能量恢復(fù)水平基本保持“中等”。返程的時候大概50公里的路試著把能量調(diào)到“高”，但是在國道段阻力明顯太大，容易暈車，所以又調(diào)回來了，“中”，全程回收約18kWh電量，相當于電池擴容的20%。充電方面，當剩余電量小于5%時，國網(wǎng)DC快充電樁初始充電功率基本穩(wěn)定在80kw，3.按照氪氣001汽車發(fā)動機計算，續(xù)航時間每小時可補充457公里。